Senin, 10 Juni 2019

Baja Ringan Carport Dan Kanopi

Baja ringan umumnya dikenal untuk struktur rangka atap rumah, kantor, atau bangunan publik lainnya. Berdasarkan data Idea Online, dalam pengamatan yang dilakukan simpulan tahun kemudian memperlihatkan bahwa tidak kurang dari 90% proyek perumahan yang sedang dibangun ketika itu memakai baja ringan untuk rangka atap. Padahal baja ringan sanggup juga diaplikasikan untuk hal lain, contohnya saja rangka epilog carport dan kanopi.


Menurut arsitek Probo Hindarto, kanopi merupakan sebuah bangunan menjorok ke depan menyerupai rumah, kantor, bahkan restoran. Fungsi utamanya yakni memberi kontribusi bagi rumah untuk jendela, pintu, dan ventilasi udara dari segala jenis cuaca panas dan hujan. Seiring perkembangan zaman, materi kanopi menjadi kian beragam, contohnya dari genting, materi sirap (kayu), vinil, polikarbonat, kain, plastik, dak beton, seng, dan fiber semen. Beragamnya jenis materi ini memudahkan konsumen dan arsitek menentukan sesuai kebutuhan.(astudioarchitect.com)



Dalam ilmu lingkungan, kanopi, yang sanggup berada di ketinggian 100 kaki (30 m) dari atas tanah, terbentuk oleh cabang-cabang dan dedaunan pohon-pohon hutan hujan yang saling tumpang tindih. Para peneliti memperkirakan bahwa 70-90% dari kehidupan di hutan hujan ditemukan di pepohonan, ini membuatnya menjadi habitat terkaya bagi kehidupan flora dan hewan. Banyak binatang populer termasuk monyet, katak, kadal, burung, sloth, dan kucing kecil ditemukan di kanopi. (http://world.mongabay.com)


Sementara itu carport yakni struktur, beratap terbuka-sisi dibentuk untuk menyimpan setidaknya satu kendaraan beroda empat yang diparkir, van, truk, kapal, trailer atau kendaraan rekreasi (RV). Carports berbeda dari garasi di sisi terbuka daripada bertembok. Tidak ada kebutuhan untuk garasi pintu dan pembuka pintu garasi carport mungkin, namun tidak menyerupai garasi, carports seringkali tidak mempunyai banyak ruang penyimpanan. carport mungkin dilampirkan pada sisi bangunan atau mungkin berdiri bebas. Banyak carports terletak di depan rumah terkemuka di dari saluran utama, sementara yang lain ditempatkan di samping atau halaman belakang dan mempunyai kotoran, beton, batu atau saluran beraspal. carport ini pertama kali diciptakan pada tahun 1936 oleh arsitek Amerika populer Frank Lloyd Wright. Carports sanggup dibangun dari kayu, vinil , aluminium atau baja, tetapi carports baja sering dianggap sebagai yang terkuat dan paling tahan lama. baja Galvanized carports dengan sepotong-satu atap memperlihatkan sebuah seng selesai untuk melawan karat ditambah konstruksi atap yang kokoh. atap carport dengan banyak bab mungkin tidak padat. (www.wisegeek.com).


Dalam en.wikipedia.com, carport yakni struktur tertutup yang dipakai untuk mengatakan kontribusi terbatas pada kendaraan , terutama kendaraan beroda empat , dari unsur-unsur. Struktur sanggup menjadi berdiri bebas atau menempel pada dinding. Tidak menyerupai kebanyakan struktur carport tidak mempunyai empat dinding, dan biasanya mempunyai satu atau dua. Carports mengatakan kontribusi terhadap kendaraan beroda empat kurang kondusif dari garasi, tetapi memungkinkan untuk ventilasi lebih. Istilah Carport ini diciptakan oleh arsitek populer Frank Lloyd Wright , ketika ia mulai memakai carport untuk pertama “nya Usonian “rumah; rumah Herbert Jacobs, dibangun di Madison, Wisconsin, pada tahun 1936. Dalam menggambarkan carport, ia berkata kepada Mr Jacobs, “Sebuah kendaraan beroda empat bukan kuda, dan tidak memerlukan gudang. Dia kemudian menambahkan, “Mobil yang dibangun cukup baik kini sehingga mereka tidak memerlukan tempat berlindung rumit. Melihat kembali pada kehidupan di tahun 1936, gampang untuk membayangkan kendaraan beroda empat sebelum ketika ini tidak sepenuhnya ketat, masa perakitan, materi maju, dan garis penutupan tepat itu masih 50 tahun ke depan. Mr Jacobs menambahkan: “murah kami kendaraan beroda empat bekas telah berdiri sepanjang ekspresi dominan masbodoh di pinggir jalan, sering kali dalam cuaca jauh di bawah nol (Fahrenheit) carport A yakni benar-benar glamor untuk itu..”


Semua jenis carports mempunyai sisi terbuka, namun kontribusi cuaca yang mereka tawarkan kendaraan tersebut cukup di kebanyakan daerah. Meskipun garasi biasanya memperlihatkan lebih banyak ruang rak dan penyimpanan, carports lebih besar memungkinkan beberapa ruang untuk pilihan ini. Karena carports yang beratap, namun juga membuka di sisi, beberapa orang ingin menambahkan piknik outdoor meja untuk makan hari hujan kalau carport yang terletak bersahabat dapur.


Perkembangan material serta banyaknya pilihan menciptakan beberapa costumer mengalihkan pilihan pada baja ringan untuk konstruksi carport-nya. Salah satu sebuah rumah di Kopo, konstruksi epilog carport-nya memakai material baja ringan.


Mudah Pemasangannya


Seperti yang dituliskan dalam Idea Online bahwa menciptakan rangka epilog carport memakai baja ringan juga tidak sulit. Untuk membangun epilog carport-nya yang berlantai keramik itu, hanya diharapkan waktu 3 hari dengan 2 tukang per harinya. Yang penting harus ada gambar desain dan ukurannya. Tukang hanya perlu memotong-motong batangan baja sesuai dengan ukuran yang tertera di gambar, kemudian merangkainya menjadi sebuah rangka epilog carport memakai skrup khusus. Begitu juga alat yang dipakai tidak ada yang khusus. Untuk memotong batangan baja misalnya, memakai gergaji besi biasa. Tentu saja tukang yang mengerjakannya juga harus terlatih, setidaknya sudah mengerti cara pemasangan rangka atap baja ringan, memotong dan merangkai menjadi sebuah struktur konstruksi. (Dari aneka macam sumber)


contohpenggunaan baja ringan pada  carport dan canopy


Baja ringan umumnya dikenal untuk struktur rangka atap rumah Baja Ringan Carport dan Kanopi


picture form: forum.tamanroyal.com


Baja ringan umumnya dikenal untuk struktur rangka atap rumah Baja Ringan Carport dan Kanopi


carport baja ringan (dok.nurcahya)



Sumber www.ilmusipil.com


EmoticonEmoticon